Computeres autódiagnosztika és használt autó állapotfelmérés Csepel-Ófalu

Számítógépes hibakód kiolvasás és törlés Csepel-Ófalu területén és környékén akár 1 órán belüli kiszállással +36 (70) 352-1562.

FONTOS! Csak 1999 évjárat utáni, illetve OBD2 csatlakozási lehetőséggel rendelkező járművek vizsgálatát tudjuk vállalni!

A teljes körű gépjármű felméréssel kapcsolatos szolgáltatásunk leírásához kattintson ide:
Gépjármű állapotfelmérés műszaki vizsga előtt és helyszíni autó állapotfelmérés Csepel-Ófalu

Speciálisan a hibakód kiolvasásra valamint járművek diagnosztikai vizsgálatára szakosodtunk, valamennyi járműtípushoz rendelkezünk a megfelelő kódolvasó készülékkel. 

Mivel nem márkaszerviz vagyunk, meg tudjuk oldani a legkedveltebb típusoktól (Opel, Ford, Suzuki kódkiolvasás) a ritkább típusokig az összes hibafeltárási munkát.

ric iveco daily kit

Diagnosztikai területek

A hibakód alapján megkeressük a hiba okát, az egyéb körülményeket jelenségeket is figyelembe véve megállapítjuk, hogy mi hibásodott meg, elvégezzük a hibaelhárítást, és töröljük a hibakódot.

Sokszor küldenek hozzánk járműveket az autószerelők a hibák behatárolása céljából:

- időszakos indíthatóság hiba

- üzemanyag-nyomás hiba

- főtengely jeladó hiba

- ECU hiba

- lambda szonda hiba

- gyújtásvezérlő elektronika hiba

- tápellátási hiba

- turbó hiba

- légtömegmérő hiba

Ezen kívül lehetséges még az alábbiak elvégzése:

- valós km érték kiolvasása

- üzemanyag-nyomás mérése

- porlasztó programozás, illesztés

Eszközeink

Úgynevezett OBD olvasóval és OBD kábellel csatlakozunk a jármű fedélzeti diagnosztikai csatlakozófelületére, amelynek révén begyűjtjük a szükséges műszaki paramétereket. Az eredmények elemzését számítógéppel végezzük.

Mobil diagnosztika

Szükség esetén és aktuális leterheltségünktől függően telefonos egyeztetés alapján kiszállást is vállalunk, hogy bevizsgáljuk a járművét. 

Otthoni hibakód kiolvasás?

A hibakód kiolvasás házilag is megoldható, ha valaki beszerzi a szükséges eszközöket, de ezzel kapcsolatban meg kell jegyeznünk 2 lényeges tényt:

1. A legjobb berendezések félmillió forintnál kezdődnek, a professzionális (pl. Bosch, Texa) műszerek ára elérheti az 1 millió forintot.
2. A kiolvasott hibakód nem jelenti automatikusan azt, hogy megoldottnak tekinthetjük a probléma feltárását. Ezt az alábbiakban szeretnénk egy kicsit részletesebben is kifejteni.

A gyakorlatban azt láttuk, hogy a hibakód kiolvasása legtöbbször csak egy része a hiba azonosításához szükséges teljes vizsgálatsorozatnak. A korszerű járművek egyre nagyobb számú funkcióját vezérlik ma már elektronikus fedélzeti műszerek.

Ezek hibatárolóba tárolják a naplózott információkat, aktuális és historikus történések kódjait, jellemző paraméterek állapotait. A fedélzeti autódiagnosztikai berendezések gyakran végzik el a mért értékek összehasonlítását a referenciaértékekkel. Ennek értelme a jármű állapotának időről időre történő ellenőrzése.

Ha a megengedettnél nagyobb mértékű eltérést detektál az eszköz, hibaüzenetet küld, amit egy memória regisztrál, utólag is kiolvasható hibakódok alakjában.

A nem tolerálható paraméterek egy részéről a műszerfali kijelzők a vezetők számára világító lámpák formájában is jeleznek, egy jelentősebb részük azonban csak a fedélzeti járműdiagnosztikai berendezés soros csatlakozófelületéhez kapcsolódó ún. OBD kábelen keresztül olvashatók ki.

Az OBD diagnosztika már sokkal több hasznos információt szolgáltat a gépjármű állapotáról, viszont ez sem garantálja egyenes következményként a megoldást.

Miért lehet sokkal bonyolultabb az autódiagnosztika?

Ha a hibakódok kiolvasása megoldana mindent, akkor a legtöbb ember maga is meg tudná javítani az autót. Az élet ezzel szemben azt mutatja, hogy legtöbbször nagyon mellé lehet fogni a diagnosztikai információkból.

Néhány közismert példa, amit sok kollégánk is meg tudna erősíteni, a lambda szonda indokolatlan cseréje vagy a hűtőközeg szondája révén jelzett műszaki paraméterek téves értelmezése.

Sokszor láttuk, hogy elavult értékekkel volt tele a memória, amelyek többsége már nem is állt fenn, ezért javasoljuk az ismételt hibakód kiolvastatást. Nem is beszéltünk még arról, hogy nem az összes hibatípus észlelhető folyamatosan, az autó nem mindig ugyanúgy viselkedik.

A fő oka, amiért nem ajánljuk a házilagos hibakód olvasást, hogy a tudásnál van értékesebb is, ez pedig a tapasztalat, amit hosszú évek alatt szerez meg a szakember.

Hibakód kiolvasás ára

Az ár soktényezős dolog, ezért azt kérjük, hogy érdeklődjön a körülmények ismertetésével, de a legjobb megoldás az autó konkrét helyszíni vizsgálata.

Olyan járművek, ahol hibakód kiolvasást laptoppal kérnek:

Opel

- Hibakód kiolvasás Opel Astra f

- Vectra a hibakód kiolvasás

- Opel Calibra hibakód kiolvasás

- Corsa b hibakód kiolvasás

Ford

- Mondeo hibakód kiolvasás

- Transit hibakód kiolvasás

Suzuki - Swift hibakód kiolvasás

- Sx4 hibakód kiolvasás

Volkswagen Polo hibakód olvasás

Peugeot

- Peugeot 406 hibakód kiolvasás

- Peugeot 206 hibakód törlés

Volvo

Citroen

Skoda

- Felicia hibakód kiolvasás

- Fabia hibakód kiolvasás

Fiat

Honda

Mercedes

Mazda

Seat

Renault

- Renault Scenic hibakód kiolvasás

- Renault Laguna hibakód kiolvasás

Mitsubishi hibakód kiolvasás

Daewoo

- Matiz hibakód kiolvasás

- Nexia hibakód kiolvasás

Rendszeresen ismétlődő kérdések

Mit tanácsolnak, ha nem lehet elérni a diagnosztikai szervizt telefonon?

Ha elérhetetlenünk vagyunk telefonon, megeshet, hogy egy bonyolultabb hiba feltárását végezzük. Ilyenkor azt ajánljuk, hogy küldjön e-mailt, és válaszolunk, amint tudunk.

Rendszertelenül fennálló hiba feltárását mindig ki kell fizetni?

Sajnos a hiba felderítése időt vesz igénybe, így ha egy probléma nem jelentkezik a jármű behozatalakor, akkor a vizsgálatot meg kell ismételni. Okos döntés megvárni, amíg a hiba minden alkalommal tapasztalható.

A hibakód megdönthetetlenül azonosítja a hiba gyökerét?

Nem feltétlenül. A tapasztalat és az egyéb körülmények tisztázása teszi egyértelművé a probléma tényleges kiváltó okát.

Gépjármű állapotfelmérés Csepel-Ófalu

Használt autó megvétele előtt akár 100 ezer forintot is megtakaríthat a használt autó átvizsgáltatásával Csepel-Ófalu területén.

Ha fontosnak tartja az autó átvizsgálását, tárcsázza a +36 70 352 1562 számot!

A meglévő szervizkönyv nem garantálja, hogy megéri megkötni a vételt, és nem biztos, hogy a szomszéd helyettesíteni tudja a szakavatott szemeket.

A lenti képet megérintve rögtön tárcsázhatja számunkat okostelefonról:

Mit lehet ellenőrizni az autón Csepel-Ófalu régiójában?

A gépjármű átfogó állapotának megállapítása Csepel-Ófalu környékén

Autó külső átnézése: a jármű szemrevételezésével megtalálhatók többek között az alváz repedései, rozsdásodás ellenőrzése, pl. az ajtók és az autóüvegek illesztési problémái, a festés hibái, csapágyak átnézése.

A gépkocsi belső átnézése: többek között az utastér, állapota, a tetőkárpit vagy a váltó műszaki állapota. Gyakori probléma az ékszíj repedéseinek beazonosítása, a vezérműszíj állapotának megtekintése.

Autódiagnosztika: valós futott km értékének megállapítása, a kilométeróra visszapörgetésének kimutatása, motorolaj állapotának megállaptása, porlasztó programozás, ütközési adatok műszeres bemérése, világítóberendezések és lengéscsillapító ellenőrzése a közlekedési hatóság ellenőrzése technológiájával.

A gépjármű telematikai interfészre csatlakozva még számos egyéb műszaki viszonyszám is detektálható, pl. főtengely jeladó, gyújtásvezérlő.

Meg kell említenünk azt is, hogy komoly támogatást tudunk adni azon a területen, hogy milyen javítási gyakoriság várható az egyes modelleknél, illetve ha be kell avatkozni, akkor mire lehet számítani költségek szempontjából. →

A fenti szempontok évek múltán szabják meg a jármű fenntartásának költségeit, viszont feltétlenül érdemes számolni velük a gépjármű megvásárlása tekintetében.

Az autó technikai állapotán kívül még abban is tudunk segíteni, hogy a gépjármű az évjárata, felszereltsége stb. alapján jó vétel-e.

Autó átnézés költsége Csepel-Ófalu

Az autó átnézésének ára attól függ, hogy milyen alapos szakvéleményt kell kiállítanunk a megvásárolni kívánt kocsiról.

Az ellenőrzés összegét bővebb információk ismeretében tudjuk megadni.

Meddig tart a használt autó átvizsgálása?

Az átnézéshez szükséges idő azon múlik, hogy milyen alapos szakvéleményt kell kiállítanunk a megvásárolni kívánt járműről.

Általánosságban véve elmondható, hogy már egy fél órás autó átnézéssel is több tízezer forintot lehet megtakarítani a vételárból az esetleges hibák feltárásával.

Az alapos, felszerszámozott szerelőműhelyben végrehajtott átvizsgálás akár jelentős tízezreket is megtakaríthat az új vásárlónak, de meg is mentheti egy rossz állapotban lévő autótól!

Mindegyik hiányosság megállapítható szervizműhelyben való vizsgálat nélkül?

Nem. A speciálisabb tesztek csak szervizműhelyben végezhetők el. Ezek közé tartozik pl. a fékek hibáinak pontos megállapítása, víz- és olajfolyások feltérképezése.

Van olyan hiba, ami egyáltalán nem állapítható meg?

Jó lenne, ha ez nem lenne így, de be kell látni, hogy ez igaz. Alapul véve a tényt, hogy nem lehet “átvilágítani” az autó egyes komponenseit, nem lehet megmondani, hogy meddig működik még egy EGR szelep, vagy hogy a motor belsejében milyen belső károk jöttek létre az autó üzemeltetés során.

Milyen eszközöket alkalmazunk a gépjármű teljes körű felméréséhez?

A legkomolyabb berendezés, amit fel tudunk használni a vizsgálathoz, egy autódiagnosztikai elemzőeszköz, amellyel különböző interfész csatlakozók bekötésével tudunk a fedélzeti diagnosztikai berendezéshez kapcsolódni, és szoftveresen észlelni és kiolvasni az előző státuszjelzéseket.

Sokszor esik meg, hogy olyan jelzéseket is ki tudunk olvasni, amelyeket a műszerfal visszajelző elemei nem mutatnak.

Figyelembe véve a tényt, hogy a motor a jármű legféltettebb komponense, ezt a vizsgálatot feltétlenül ésszerű megcsinálni!

A rétegvastagság-mérés sem okoz gondot, erre dedikált rétegvastagság-mérőt használunk, így meg tudjuk állapítani, hogy a diagnosztizált használtautó karosszériájának komponensei közül melyeket javítottak, fújtak át (és azt mennyire szakszerűen végezték el), ezt alapul véve az ellenőrzött jármű esetleges más sérüléseire is lehet következtetni.

Próbamenet

Egyre több helyen pénzt kérnek a használtautó tesztvezetéséért. Érdemes fizetni ezért? Mit lehet ebből feltárni?

A tesztkör olyan lehetőség, amit az összes használtautó vevőnek javasolunk.

Próbakörrel feltérképezhető, esetleges hiányosságok az autónál:

• Kopogás az autó különféle részeiből

• A gépkocsi úttartása

• A lengéscsillapító állapota

• A fékhatás vizsgálata

• A motor viselkedése

• A váltó hibái

• A tengelykapcsoló kopása

 

Ha műszaki vizsgára szeretné felkészíteni gépkocsiját, vagy ellenőriztetni kívánja nyaralás előtt egy szerelőműhelyben, akkor nagyon jó helyen jár!

Ha nem szeretne csak kamu szervizkönyv, esetleg visszatekert kilométeróra alapján kocsit vásárolni, hanem tisztában szeretne lenni teherautó valós műszaki állapotával, akkor keressen meg minket az autó teljes körű állapotfelmérésével Csepel-Ófalu régiójában +36 70 352 1562!

Számítógépes autódiagnosztika Csepel-Ófalu területén és környékén akár 1 órán belüli kiszállással +36 (70) 352-1562.

A HuPont.hu segítségével egyszerű a honlap készítés! Programozói tudás nélkül is: Honlap készítés

ÁSZF | Adatvédelmi Nyilatkozat