Alapjáraton remeg a motor (diesel)

A dízelmotor alapjáraton történő remegése több okra is visszavezethető, és a probléma súlyossága is változó lehet. Fontos a jelenség alaposabb megfigyelése és szükség esetén motordiagnosztikai szakember felkeresése.

Diagnosztika és hibakód olvasás: +36 70 352 1562

Íme néhány lehetséges ok és teendő:

Befecskendezők problémái

• Hibás porlasztók: A dízelmotorok finom porlasztással juttatják be az üzemanyagot az égéstérbe. Ha a porlasztók nem megfelelően működnek (pl. nem porlasztanak eléggé, csepegnek, vagy nem a megfelelő időben fecskendeznek be), az egyenetlen égéshez és remegéshez vezethet.
• Eltömődött porlasztók: Az üzemanyagban lévő szennyeződések eltömíthetik a porlasztók fúvókáit, ami szintén egyenetlen égést okozhat.

Teendő: Befecskendezők bemérése és szükség esetén tisztítása vagy cseréje.

Üzemanyagrendszer problémái

• Levegő a rendszerben: Ha levegő kerül az üzemanyagrendszerbe (pl. üzemanyagszűrő csere után, vagy ha kifogyott az üzemanyag), az instabil alapjáratot és remegést okozhat.
• Alacsony üzemanyagnyomás: Az üzemanyag-szivattyú vagy a nyomásszabályozó hibája miatt nem alakul ki a megfelelő üzemanyagnyomás, ami befolyásolja a befecskendezést.
• Eltömődött üzemanyagszűrő: A szennyeződött üzemanyagszűrő korlátozhatja az üzemanyag áramlását.

Teendő: Üzemanyagrendszer légtelenítése, üzemanyagnyomás ellenőrzése, üzemanyagszűrő cseréje.

Motorfelfüggesztések (motortartók) elhasználódása

• A motor és a karosszéria között rezgéscsillapítóként funkcionáló motortartók idővel elhasználódhatnak, megkeményedhetnek vagy akár el is szakadhatnak. Ezáltal a motor vibrációi jobban átterjednek a karosszériára, ami remegésként érzékelhető.

Teendő: Motortartók ellenőrzése és szükség esetén cseréje.

Lendkerék problémák (kettős tömegű lendkerék)

• Sok modern dízelmotor kettős tömegű lendkerékkel van szerelve, amely a motor és a sebességváltó közötti rezgések csillapítására szolgál. Ha ez a lendkerék meghibásodik (pl. kopogó hang, rángatás kuplungoláskor), az alapjáraton is érezhető remegést okozhat.

Teendő: Lendkerék ellenőrzése és szükség esetén cseréje.

EGR-szelep (kipufogógáz-visszavezető szelep) problémái

• A hibásan működő EGR-szelep befolyásolhatja az égési folyamatot, ami instabil alapjáratot és remegést eredményezhet.

Teendő: EGR-szelep ellenőrzése, tisztítása vagy cseréje.

Levegőellátás problémái

• Esetleges szívóoldali tömítetlenség vagy más levegőellátási probléma is okozhat egyenetlen motorjárást.

Teendő: Szívórendszer ellenőrzése.

Vezérlés problémái

• Ritkábban, de a vezérlés pontatlansága is okozhat remegést.

Teendő: Vezérlés ellenőrzése.

Teendők remegő dízelmotor esetén

1. Figyelje meg a jelenséget: Mikor jelentkezik a remegés (mindig, csak hidegen, csak melegen)? Van-e valamilyen kísérőjelenség (pl. füstölés, furcsa hangok, teljesítményvesztés)?
2. Ellenőrizze az alapvető dolgokat: Van-e elegendő üzemanyag az autóban? Nemrég volt-e üzemanyagszűrő csere?
3. Ne halogassa a szakember felkeresését: A dízelmotorok érzékenyek a pontos beállításokra és a hibák korai felismerésére. Minél hamarabb megvizsgálják az autót, annál kisebb a valószínűsége a komolyabb károknak.

Miért jár egyenetlenül a dízelmotor az első indításkor?

A kezdeti gyújtás során egy dízelmotor egyenetlen működést mutathat. Amikor a gyújtási folyamat megkezdődik, a kompressziós gyújtási rendszer egyensúlyhiányt tapasztalhat, ami a "dízelmotor alapjáraton egyenetlenül jár" jelenséghez hasonlóan rázkódó teljesítményhez vezet.

Ez az egyenetlenség olyan tényezőknek tulajdonítható, mint az elégtelen üzemanyag-porlasztás, a hengerekben lévő elégtelen kompresszió vagy a nem optimális gyújtási sorrend beállítása. Ez részleges égést eredményez, ami egyenetlen erőleadást és vibrációt okoz a motor kezdeti indításakor.

A dízelmotor egyenetlenül jár bemelegedés közben

Egy dízelmotor számos tényező miatt járhat egyenetlenül gyorsításkor vagy bemelegedési fázisában. Az egyik fő ok a motor levegő-üzemanyag arányának egyensúlyhiánya a bemelegedés kezdeti szakaszában vagy nagyobb teljesítményigény esetén, gyorsításkor.

A dízelmotor egyenetlen alapjárata bemelegedéskor vagy gyorsításkor speciális levegő-üzemanyag keveréket igényel az optimális égéshez, és bármilyen eltérés ettől az egyensúlytól durva járáshoz vezethet. Ráadásul gyorsításkor az üzemanyagrendszer problémái, mint például az eltömődött szűrők vagy a befecskendezők hibái, megzavarhatják az üzemanyag-ellátást, tovább súlyosbítva az egyenetlen működést.

Emellett az izzítógyertyákkal vagy az izzítógyertya reléjével kapcsolatos problémák, ha nem működnek megfelelően, elégtelen hőt okozhatnak a hatékony gyújtáshoz, ami egyenetlenséget okozhat mind a bemelegedés, mind a gyorsítás során. Bizonyos esetekben a fehér füsttel járó egyenetlen dízelmotor működés üzemanyag- vagy befecskendező problémákra utalhat, amelyek figyelmet igényelnek.

 

 

Oldal: Alapjáraton remeg a motor diesel
Autódiagnosztika Budapest kiszállással 06 70 352 1562 - © 2008 - 2025 - autodiagnosztikabudapest.hupont.hu

A HuPont.hu segítségével egyszerű a honlap készítés! Programozói tudás nélkül is: Honlap készítés

ÁSZF | Adatvédelmi Nyilatkozat